{"id":5793,"date":"2025-04-10T10:30:50","date_gmt":"2025-04-10T08:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wuestenrot.sk\/?post_type=tlacova-sprava&p=5793"},"modified":"2025-04-11T07:22:42","modified_gmt":"2025-04-11T05:22:42","slug":"motoristi-spat-za-volantom-riziko-nehod-opat-rastie","status":"publish","type":"tlacova-sprava","link":"https:\/\/www.wuestenrot.sk\/tlacova-sprava\/motoristi-spat-za-volantom-riziko-nehod-opat-rastie\/","title":{"rendered":"Motoristi sp\u00e4\u0165 za volantom. Riziko neh\u00f4d op\u00e4\u0165 rastie."},"content":{"rendered":"

Jar prin\u00e1\u0161a nielen teplej\u0161ie dni, ale aj \u017eiv\u0161\u00ed pohyb na cest\u00e1ch \u2013 za volant sa vracaj\u00fa tis\u00edce sez\u00f3nnych vodi\u010dov, motork\u00e1rov aj cyklistov. A s nimi aj vy\u0161\u0161ie riziko kol\u00edzi\u00ed.<\/em><\/strong> Dobrou spr\u00e1vou v\u0161ak je, \u017ee v roku 2024 sa na slovensk\u00fdch cest\u00e1ch stalo o 220 neh\u00f4d menej ako v\u00a0roku 2023.<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n

Po zime sp\u00e4\u0165 za volant, reflexy m\u00f4\u017eu by\u0165 spomalen\u00e9<\/strong><\/p>\n

Po mesiacoch so zn\u00ed\u017eenou prem\u00e1vkou sa na cesty vracaj\u00fa vodi\u010di, ktor\u00ed po\u010das zimy jazdili menej alebo v\u00f4bec. To si vy\u017eaduje \u010das na op\u00e4tovn\u00fa adapt\u00e1ciu \u2013 ako fyzick\u00fa, tak aj ment\u00e1lnu. Navy\u0161e, jar prin\u00e1\u0161a zv\u00fd\u0161en\u00fd pohyb, kedy na cest\u00e1ch prib\u00fadaj\u00fa aut\u00e1, cyklisti aj chodci. A s t\u00fdm aj nepredv\u00eddate\u013en\u00e9 situ\u00e1cie. Po dlh\u0161ej prest\u00e1vke m\u00f4\u017ee by\u0165 reflex\u00a0 vodi\u010dov pomal\u0161\u00ed, pozornos\u0165 rozpt\u00fdlen\u00e1. Pr\u00e1ve vtedy plat\u00ed, \u017ee menej je niekedy viac \u2013 menej r\u00fdchlosti, viac trpezlivosti a oh\u013eaduplnosti.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>\u010co hovoria \u010d\u00edsla \u2013 neh\u00f4d ubudlo, rizik\u00e1 v\u0161ak zost\u00e1vaj\u00fa<\/strong><\/p>\n

Pod\u013ea \u00fadajov Prez\u00eddia Policajn\u00e9ho zboru sa v roku 2024 stalo na slovensk\u00fdch cest\u00e1ch 11 451 dopravn\u00fdch neh\u00f4d. Dobrou spr\u00e1vou je, \u017ee v\u00a0porovnan\u00ed s\u00a0rokom 2023 klesol po\u010det neh\u00f4d v\u00a0minulom roku o\u00a0220. Naj\u010dastej\u0161ou pr\u00ed\u010dinou kol\u00edzi\u00ed bolo poru\u0161enie povinnosti vodi\u010da, respekt\u00edve nedodr\u017eanie z\u00e1kladn\u00fdch pravidiel cestnej prem\u00e1vky. \u010casto ide o nedovolen\u00fa r\u00fdchlos\u0165, nespr\u00e1vnu jazdu cez kri\u017eovatku \u010di ot\u00e1\u010danie a\u00a0c\u00favanie ako aj nedodr\u017eanie bezpe\u010dnej vzdialenosti medzi vozidlami. V drvivej v\u00e4\u010d\u0161ine pr\u00edpadov je za nehodou \u013eudsk\u00fd faktor \u2013 nie technika, ale chyby, ktor\u00fdm sa d\u00e1 predch\u00e1dza\u0165.<\/p>\n

PZP nie je len formalita, chr\u00e1ni v\u00e1s aj ostatn\u00fdch<\/strong><\/p>\n

\u201eZodpovednos\u0165 na cest\u00e1ch nie je len o dodr\u017eiavan\u00ed pravidiel, ale aj o predv\u00eddavosti. Povinn\u00e9 zmluvn\u00e9 poistenie (PZP) je jedn\u00fdm zo z\u00e1kladn\u00fdch pilierov tejto zodpovednosti. Jeho v\u00fdznam si mnoh\u00ed neuvedomuj\u00fa, hoci v\u00a0kritick\u00fdch momentoch rozhoduje o\u00a0dopadoch pre vodi\u010da a\u00a0po\u0161koden\u00e9ho. Na cest\u00e1ch sa napriek tomu st\u00e1le stret\u00e1vame s motoristami, ktor\u00ed t\u00fato z\u00e1konn\u00fa povinnos\u0165 ignoruj\u00fa,\u201c <\/em>upozor\u0148uje Patrik Klimko, riadite\u013e \u00faseku v\u00fdvoja produktov pois\u0165ovne W\u00fcstenrot. Pod\u013ea \u00fadajov Slovenskej kancel\u00e1rie pois\u0165ovate\u013eov jazd\u00ed po slovensk\u00fdch cest\u00e1ch a\u017e 320 000 nepoisten\u00fdch vozidiel. Jazda bez PZP v\u0161ak neznamen\u00e1 len riskovanie pokuty \u2013 v pr\u00edpade sp\u00f4sobenia \u0161kody m\u00f4\u017ee vodi\u010d \u010deli\u0165 tis\u00edcov\u00fdm v\u00fddavkom z vlastn\u00e9ho vrecka.<\/p>\n

Spoma\u013eme a\u00a0jazdime s rozvahou<\/strong><\/p>\n

Aj sk\u00fasen\u00fd vodi\u010d m\u00f4\u017ee vplyvom stresu \u010di nepozornosti urobi\u0165 chybu. Preto je k\u013e\u00fa\u010dov\u00e9, aby ka\u017ed\u00fd \u00fa\u010dastn\u00edk prem\u00e1vky akt\u00edvne prispieval k\u00a0bezpe\u010dnosti a\u00a0prejavoval vz\u00e1jomn\u00fd re\u0161pekt. Nez\u00e1le\u017e\u00ed na tom, \u010di jazd\u00edme denne alebo po zimnej prest\u00e1vke \u2013 ka\u017ed\u00fd z n\u00e1s m\u00e1 v ruk\u00e1ch k\u00fasok spolo\u010dnej zodpovednosti. Preto spoma\u013eme, bu\u010fme v\u0161\u00edmav\u00ed a vr\u00e1\u0165me sa na cesty s rozvahou. \u201eKa\u017ed\u00e9 rozhodnutie za volantom\u00a0 priamo ovplyv\u0148uje na\u0161u bezpe\u010dnos\u0165 a\u00a0bezpe\u010dnos\u0165 ostatn\u00fdch,\u201c<\/em> dod\u00e1va P. Klimko. Zodpovedn\u00e9 spr\u00e1vanie na cest\u00e1ch je tou najlep\u0161ou poistkou pre ka\u017ed\u00e9ho z n\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wuestenrot.sk\/api\/wp\/v2\/tlacova-sprava\/5793"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wuestenrot.sk\/api\/wp\/v2\/tlacova-sprava"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wuestenrot.sk\/api\/wp\/v2\/types\/tlacova-sprava"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wuestenrot.sk\/api\/wp\/v2\/media?parent=5793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}